SwePart Transmissioni klientideks on näiteks Volvo, Komatsu ja ABB, kelle projektid on tihti keerulised ning hõlmavad arvukaid sidusrühmi ja keerukaid komponente, mis peavad ideaalselt koos toimima. 3DEXPERIENCE platvormi kasutuselevõtuga on SwePart astunud olulise sammu struktureeritud, kliendikeskse koostöö suunas – usaldades eestvedamise kahe noore inseneri kätesse.
SwePart Transmission projekteerib ja toodab kõrgekvaliteedilisi jõuülekande komponente, alates käigukastidest ja hammasratastest kuni veovõllideni, mis on kohandatud klientide vajadustele. Kahe tehase abil Rootsis tarnivad nad tooteid erinevatele tööstusklientidele.
Nende suurim tehas Liatorpis majutab projekteerimisosakonda, paindlikku masinaparki ja äsja laiendatud kokkupanekuala. Sibbhulti tehas keskendub suuremahulisele tootmisele ja kuumtöötlusele. Suurte projektidega töötades on SweParti töö sageli keeruline ning kaasab mitmeid osapooli ja keerukaid komponente, mis peavad omavahel veatult kokku sobima.
Platvorm, millega kliendil oli juba varasem kokkupuude
Kui mehhaanilised projekteerimisinsenerid Adam ja Alexander ettevõttega ühinesid, oli SOLIDWORKS juba kasutusel tänu PLM Groupile. Pilvepõhise 3DEXPERIENCE platvormi kasutuselevõtt oli seega loomulik järgmine samm ettevõtte tööprotsesside edendamise teekonnal.
„Õppisime koos ja oma lõputööde käigus puutusime kokku 3DEXPERIENCE’iga. CAD-kursustel olime töötanud SOLIDWORKSis, seega tundus loomulik selles keskkonnas jätkata. Alustasime versioonihalduse funktsiooni kasutamisega, mida oli lihtne erinevate projektiideede jaoks rakendada,” ütleb Adam Berggren.
„Märkasime varakult, et paljud meie kliendid kasutasid 3DEXPERIENCE’i ja see tähendas lihtsamat failide jagamist ja koostööd,” selgitab Adam.
Failihalduse restruktureerimise ja tsentraliseerimisega parandasid nad nii siseprotsesse kui ka kliendikoostööd.
„Pärast oma juhile idee tutvustamist osalesime PLM Groupi onboarding-koolitusel. See koolitus andis mitu head ideed, kuidas oma nägemust ellu viia.”
Sadade komponentide tõhus haldamine
SweParti klientide vajadused on väga erinevad – alates üksikutest komponentidest kuni suurte käigukastide projektideni, mis võivad kesta üle aasta.
„Projektides toimub palju edasi-tagasi suhtlust ja failide saatmine võib võtta palju aega. Kui tegeled 200–300 osaga koostega, siis ei taha, et midagi oleks puudu. Nüüd on palju kindlam, kui saab lihtsalt nupule vajutada ja kõik on olemas,” ütleb Alexander.
Iga toode, mida nad arendavad, läbib mitu protsessietappi. Nüüd luuakse iga valmistoote kohta CAD-perekond – osa või koostu konfiguratsioonide kogu –, kus iga etapp on oma konfiguratsioonina esindatud. See annab selge struktuuri, mis lihtsustab dokumentatsiooni ja jälgimist.
„Varem eksisteeris selline struktuur ja ühtsus ainult jooniste tasandil. Praegu seame sisse ka erinevaid ülevaatuste töövooge, mida tutvustame nüüd oma kolleegidele,” selgitab Adam.
CAD-failidest tootmiseni
SwePart ootab juba, et saaks tulevikus kasutada 3DEXPERIENCE’i otse tootmises. Näidates tehnikutele 3D-mudeleid tahvelarvutites või nutitelefonides, loodetakse vähendada paberdokumentide vajadust ja parandada üheti mõistmist.
„Mudelite reaalajas näitamine muudab lihtsamaks arusaamist, mida tuleb toota. See pakub meie töökoja kolleegidele täiesti uut tuge,” ütleb Adam.
Eesmärk on parandada ligipääsu õigele infole ja luua sujuvam töövoog projekteerimisest tootmiseni.
SweParti tõestatud platvormi eelised:
- Tsentraliseeritud andmehaldus – kõik failid ühes kohas
- Joonise ja mudeli täielik sünkroniseerimine 3DEXPERIENCE’is
- Sujuvam töövoog CAD-perekondadega – vähem üksikuid faile
- Võimalus muuta ühte komponenti ja peegeldada seda kõigis konfiguratsioonides
- Ajasääst ja parem struktuur
Tunned huvi pilvepõhise koostöö vastu?
Nagu SwePart, optimeerivad paljud ettevõtted oma töövooge ja suurendavad efektiivsust 3DEXPERIENCE’i abil. CAD-andmete ja tooteinfo struktureeritud pilvepõhisesse keskkonda üleviimisega saavad tiimid töötada parema versioonihalduse, kiirema failide jagamise ja selgema jälgitavusega kogu arendusprotsessi vältel.
Uuri, kuidas sinu meeskond võiks sellest kasu saada juba täna.
